Catalogue intégraux

2,12 m 2,12 m Super-Lightweight I 138 DB I 141 LE Véhicule de base Fiat Ducato Fiat Ducato Châssis de série Châssis surbaissé AL-KO 35 light Châssis surbaissé AL-KO 35 light Motorisation de base Diésel 2,2 I (140 CV / 103 kW) Diésel 2,2 I (140 CV / 103 kW) Long. / larg. / haut. (mm) 1) 2) 3) 6410 / 2120 / 2890 6670 / 2120 / 2890 Empattement (mm) 3525 3525 Haut. double plancher / soute prof. décaissée dans double plancher (mm) 220 / 460 220 / 460 Haut. int. habitacle (mm) 1980 1980 Hauteur int. garage (mm) 1200 1200 Larg. / haut. porte garage côté passager (mm) 925 x 1140 1050 x 1140 Larg. / haut. porte garage côté conducteur (mm) 680 x 1140 850 x 1140 P.T.A.C. (kg) 9) 3500 / 4 2501 3500 / 42501 Poids en ordre de marche (kg) 6) 2825 (2684-2966) 2875 (2731-3019) Poids déterminé par le fabricant pour l’équipement additionnel de série (kg) 7) 332 279 Poids remorquable max. (kg) 10) 2000 2000 Nombre max. de sièges avec ceinture 3 points pour la route (de série) 5) 4 4 1. P.T.A.C. Le PTAC (poids total autorisé en charge) décrit le poids maximum autorisé, fixé par le constructeur en fonction de l’implantation, que peut peser votre camping-car lorsqu’il est chargé (p. ex. 3 500 kg, 4 500 kg). Celui-ci figure dans le certificat d’immatriculation. Vous trouverez l’indication du P.T.A.C. pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques indiquées dans nos documents de vente (p. ex. dans les tarifs). Illustration dans les tarifs : Le P.T.A.C. du véhicule (p. ex. 3 500 kg) ne doit en aucun cas être dépassé lorsque vous roulez avec le véhicule. Le fait de rouler avec un véhicule qui dépasse le P.T.A.C. constitue une infraction et peut être sanctionné par une amende. Nous vous recommandons donc vivement de vérifier et de vous assurer avant chaque départ que vous ne dépassez pas le P.T.A.C. (p. ex. 3 500 kg) avec votre véhicule. 2. POIDS EN ORDRE DE MARCHE Le poids en ordre de marche correspond au poids (à vide) du véhicule avec l’équipement de série installé en usine (y compris les lubrifiants, les outils, le système de dépannage des pneus et le réservoir de carburant rempli à 90 %), auquel s’ajoute un poids forfaitaire légal de 75 kg pour le conducteur. Le poids en ordre de marche comprend essentiellement les éléments suivants : • le poids à vide du véhicule avec sa cellule, y compris les consommables (« graisses », « huiles » et « liquides de refroidissement ») dont l’appoint a été fait ; • l’équipement de série, c’est-à-dire tous les éléments d’équipement qui font partie de la livraison standard installée en usine ; • le réservoir d’eau fraîche rempli à 100 % en mode conduite (remplissage pour la route selon les indications du constructeur. Vous trouvez les indications du constructeur concernant les remplissages pour la route dans les documents de vente (p. ex. dans les tarifs). Selon la série, celui-ci est de 20 l ou 50 l) et comporte également une bouteille de gaz en aluminium remplie à 100 %, d’un poids de 16 kg ; • le réservoir de carburant rempli à 90 %, carburant compris ; • le conducteur, dont le poids, indépendamment du poids réel du conducteur, est évalué forfaitairement à 75 kg. Le poids en ordre de marche correspond donc à la configuration de base du modèle de véhicule que vous avez choisi, avec l’équipement de série plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Ceci est un poids fixé par la loi. Celui-ci est modifié par la sélection d’équipements additionnels (packs d’équipement, équipement spécial, options). Vous trouverez des informations sur le poids en ordre de marche pour chaque implantation dans nos documents de vente (p. ex. dans les tarifs). INFORMATIONS JURIDIQUES ET TECHNIQUES IMPORTANTES POUR LE CHOIX ET LA CONFIGURATION DE VOTRE CAMPING-CAR Tout camping-car n’est autorisé à circuler sur la voie publique qu’avec un poids maximum déterminé, qui ne doit en aucun cas être dépassé pour une circulation sur la route. Lors du choix et de la configuration de votre camping-car ou van (nommé « camping-car » par la suite), les limites techniques et légales concernant le poids du camping-car revêtent donc une importance particulière. Celles-ci jouent un rôle décisif dans le cadre de la configuration, notamment lors du choix des équipements additionnels (packs d’équipement, équipements spéciaux et options). Les prescriptions techniques et légales relatives au poids de votre camping-car sont régies par le règlement d’application de l’UE n° 2021/535 (jusqu’en juin 2022 : règlement d’application UE n° 1230/2012). Celui-ci s’applique uniformément au sein de l’Union européenne. Pour vous aider à choisir et à configurer votre camping-car dans le respect des dispositions légales et techniques, nous vous expliquons ci-après les principaux termes et dispositions de ce règlement et vous donnons quelques indications particulièrement importantes pour la configuration de votre véhicule ainsi que pour le choix des équipements additionnels (packs d’équipement, équipements spéciaux et options) parmi notre offre d’usine. Veuillez les lire attentivement avant de configurer et de commander votre véhicule. Nos concessionnaires vous proposent une aide complémentaire pour le choix et la configuration de votre camping-car.

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