Premium-Karosseriebau mit vollflächig verklebten Aluminium-Tragholmen und Dachrundung Hochstabiler Wandaufbau durch Alu/Alu-Sandwich- und RTM-Hartschaum-Isolation Doppelboden-Keller vollflächig beheizt mit Fußbodenheizungseffekt Doppelboden-Keller mit riesigem, beheiztem Stauraum, Rollergarage bis 120 cm Innenhöhe, mit tiefer Heckabsenkung, belastbar bis 350 kg Vergleichen Sie und erfahren Sie, welches Fahrzeug bei praxisgerechter Ausstattung welche Zuladungsreserven bietet. Entscheidend für die exakte Gewichtsbetrachtung ist die Berücksichtigung von Serienausstattung und reiserelevanter Zusatzausstattung. Praxisorientierte Ausstattung ist auch bei unseren Leichtgewichten selbstverständlich! Stufenloser Wohnraumboden, große L-Wohnsitzgruppe für bis zu fünf Personen 133-l-Slimtower-Kühlschrank auf Griffhöhe mit beidseitiger Türöffnung Vario-Schwenkbad oder Kombibad mit separierbarer Runddusche und Umkleidezimmer Extragroße Liegemaße, Festbetten mit 7-Zonen- Qualitäts-Kaltschaummatratze und unterlüftetem Lattenrost mit flexibel gelagerten Holzleisten Carthago Karosseriebautechnologie: Dank des markentypischen Verbunds von Aluminium auf der Außen- und Innenseite und dem RTM-HartschaumIsolierkern kann auf gewichtsintensive Wandverstärkungen verzichtet werden Gewölbte und gerundete Möbelformteile bieten dank Piping-Technologie hohe Stabilität bei gleichzeitig weniger Gewicht Höchstmaß an Stabilität und Torsionssteifigkeit dank Carthago Doppelboden mit selbsttragender Karosserie und AL-KO Tiefrahmen spezial Gewicht runter, Qualität hoch Speziell für die 3,5-t-Gewichtsklasse Extrem stabil und superleicht: Carthago ist branchenweit Vorreiter für intelligenten Leichtbau: Carthago reduziert das Gewicht, aber nicht den gewohnten Komfort oder die Qualität. Die Carthago c-compactline Super-Lightweight und c-tourer Lightweight Modelle sind die jeweils leichtesten Reisemobile ihrer Klasse, und das bei höchster Stabilität, Qualität, maximalem Komfort und umfangreicher Ausstattung. Die konsequente Leichtbautechnologie hat viele Vorteile: mehr Zuladung, gleichzeitig weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen. Carthago gelang es erstmals, ein Premium-Reisemobil praxistauglich in der 3,5-t-Gewichtsklasse zu entwickeln und ist seither Benchmark in der Premiumklasse. Leichtbautechnologie Carthago 22
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