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Fahraufnahme Carthago Wohnmobil e-line auf Straße mit Baum im Hintergrund

PRÉSENTATION DES OPTIONS : PACK D'ASSISTANCE À LA CONDUITE MERCEDES-BENZ

Pour les séries C1-tourer, C2-tourer, chic c-line et chic e-line, vous avez la possibilité de choisir un Mercedes-Benz Sprinter comme châssis. Ce véhicule de base techniquement innovant convainc par un confort élevé, de faibles émissions et des moteurs puissants de 2,0 l de cylindrée jusqu'à 170 ch (125 kW).


De nombreux systèmes d'assistance assurent une sécurité supplémentaire pendant le trajet. Si vous choisissez le Mercedes-Benz Sprinter comme véhicule de base, vous avez la possibilité d'ajouter en option le pack d'assistance à la conduite Mercedes-Benz à votre configuration. Celui-ci est disponible en combinaison avec le pack Châssis Plus. L'assistant de freinage actif ainsi que l'assistant d'attention actif sont déjà inclus dans l'équipement de série. Nous souhaitons aujourd'hui vous expliquer plus en détail le contenu du pack d'assistance à la conduite.

Assistant de distance actif DISTRONIC :

L'assistant de distance actif DISTRONIC vous aide à respecter la distance par rapport au véhicule qui vous précède et intervient en conséquence si cette distance n'est pas respectée. Vous définissez la vitesse ainsi que la distance souhaitée et votre châssis Mercedes-Benz vous assiste lors du freinage et de l'accélération.

Avantages du système :

+ distance toujours égale par rapport au véhicule qui précède - adaptée à la vitesse

+ accélération douce ou rapide - vous pouvez choisir cela dans le programme de conduite

+ la distance est visualisée à l'écran sur demande

Assistance active au maintien dans la voie :

L'assistant de maintien de voie actif surveille la zone située devant le véhicule à l'aide d'une caméra multifonctions. Si le conducteur quitte involontairement sa voie de circulation, il est averti par une vibration au volant et ramené sur sa voie de circulation par une intervention de freinage corrective.

Pour que l'assistant de maintien de voie actif puisse vibrer et freiner pour corriger la trajectoire, il faut qu'il détecte le marquage de délimitation de la voie et que la roue avant ait déjà franchi ce marquage.

Système de contrôle de la pression des pneus :

Des capteurs situés à l'intérieur des pneus surveillent la pression et la température de l'air et signalent au système de contrôle de la pression des pneus toute baisse de pression. L'écran indique alors quel pneu est concerné.