FIAT DUCATO

Activé via des commandes au volant pratiques et intuitives, l’ACC fixe et adapte automatiquement la vitesse du véhicule de manière à maintenir une distance de sécurité avec les véhicules qui le précèdent. Il fonctionne avec une caméra orientée sur l’avant montée sur le pare-brise et un radar de proximité installé sur le pare-chocs avant. La fonctionnalité est disponible entre 30 km/h et la vitesse maximale du véhicule, assurant une fiabilité maximale même par mauvaises conditions météo.

Détection de l’endormissement du conducteur. Ce système surveille les comportements de conduite et détecte la somnolence. S’il détecte des comportements de conduite suspects, un signal sonore et un message sur l’écran le signalent au conducteur.

Après de longs trajets, la concentration diminue souvent. L'assistant de freinage d'urgence actif est un passager attentif, car il intervient lorsque la situation risque d'être tendue et contribue à éviter les collisions arrière et les accidents de piétons. Le système prend en charge le freinage d'urgence ou le déclenche de manière indépendante pour éviter les collisions. Grâce à la caméra située au centre du pare-brise, le système détecte différents signaux et les transmet au conducteur par le biais d'un signal sonore et visuel sur l'écran correspondant du tableau de bord. Le système fait la distinction entre deux actions de freinage :

Freinage limité :

Si vous êtes proche d'une éventuelle collision frontale, le système vous avertit en actionnant légèrement les freins. Vous pouvez donc réagir à temps dans le camping-car pour éviter ou atténuer un accident potentiel.

Freinage automatique :

En cas de risque imminent de collision, le système assure un freinage automatique s'il ne détecte aucune intervention de votre part. Cela permet d'éviter une collision frontale. Même si vous réagissez plus tard ou si le système enregistre que votre freinage n'est pas suffisant, il intervient et optimise la réaction du système de freinage.

La fonction de l'assistance au freinage d'urgence, déjà bien connue, a été étendue grâce à une nouvelle génération de caméras orientées vers l'avant, placées en haut du pare-brise. En plus des véhicules, les piétons et les cyclistes sont désormais également détectés.

Un peu d'insouciance au volant... et vous êtes déjà trop loin sur la voie d'évitement avec votre camping-car. À grande vitesse ou par mauvais temps, cela peut être dangereux. Grâce à l'alerte de franchissement de ligne, vous pouvez être tranquille : ce système utilise un capteur vidéo sur le pare-brise pour surveiller les limites de la voie et la position du véhicule. Si le système est activé et que le conducteur n'a pas réglé l'indicateur, il corrige les mouvements de la direction pour empêcher le véhicule de franchir les marquages de la voie ou le bord de la route.

Pour de nombreux conducteurs, allumer et éteindre les feux de route est une activité ennuyeuse. Les gens oublient souvent d'éteindre à nouveau les feux de route activés lorsqu'ils conduisent, éblouissant ainsi les véhicules venant en sens inverse. Pour éviter de mettre en danger les usagers de la route venant en sens inverse, les feux de route s'éteignent automatiquement lorsqu'un véhicule venant en sens inverse est détecté.

Qui n'a pas fait cette expérience ? Vous conduisez sur un tronçon de route inconnu et vous avez déjà négligé le panneau de signalisation indiquant la limite de vitesse. Dans le cas d'un contrôle de vitesse, cela pourrait être coûteux, mais avec le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, vous pouvez éviter cela. Le système détecte automatiquement les panneaux de signalisation, tels que les limites de vitesse, l'interdiction de dépasser et les panneaux d'annulation correspondants. Le capteur vérifie en permanence la signalisation routière et signale les limitations de vitesse et les éventuelles interdictions de dépassement.

Tout comme l'allumage et l'extinction des feux de route, de nombreux conducteurs trouvent l'allumage et l'extinction des essuie-glaces gênants. Grâce au détecteur de pluie, votre Carthago le fait désormais automatiquement pour vous. Le capteur de pluie vous permet d'adapter automatiquement la fréquence des essuie-glaces à l'intensité de la pluie. Le capteur de crépuscule ou de lumière détermine la luminosité à l'extérieur du véhicule. Lorsqu'il fait plus sombre dehors, les feux de croisement s'allument automatiquement.

Des pneus correctement gonflés durent plus longtemps et, surtout, servent votre sécurité au volant. Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) vous avertit lorsque la pression d'un pneu baisse par rapport à la pression à froid prescrite. Ce système permet un contrôle facile, une sécurité sur la route et une plus longue durée de vie des pneus.

Adaptation intelligente de la vitesse. Le véhicule détecte les panneaux de limitation de vitesse sur la route grâce au Traffic Sign Recognition et transmet les informations au système, permettant au conducteur de régler le limiteur de vitesse en conséquence. Le système aide à éviter de dépasser les limites de vitesse.