Carthago liner-for-two | Camping-car intégral
Découvrez le camping-car intégral Carthago liner-for-two de 4,5 à 6,7 t.
LA DÉFINITION UNIQUE DES CAMPING-CARS AVEC SALON ARRIÈRE
Concept 4 pièces unique avec un salon en U de type lounge à l’arrière et une méridienne coulissante à commande électrique
Avec son concept unique 4 pièces, le liner-for-two intégral garantit un confort exceptionnel et se distingue par des subtilités inégalées. À l’avant du camping-car se trouvent des lits jumeaux abaissables électriquement avec un grand couchage en continu. À l’arrière, un salon en U exclusif de type lounge vous attend. La cuisine très large avec un comptoir de cuisine cintré élégant et une salle de bains spacieuse confortable complètent l’ambiance luxueuse. Le liner-for-two intégral impressionne également par son double plancher profondément décaissé.
Le liner-for-two combine déjà tous ces avantages exclusifs à partir d’une longueur de véhicule de seulement 7,83 m. Vous avez en plus le choix entre le Fiat Ducato ALKO avec simple ou double essieu ou l’Iveco Daily avec un P.T.A.C. allant jusqu’à 5,8 t / 6,7 t.
Configurez votre liner-for-two intégral de vos rêves en optant parmi deux implantations, deux véhicules de base différents et une multitude de selleries et personnalisez votre camping-car selon vos envies.
Modèles :
I 53, I 53 L
liner-for-two Grundrisse & 360° Erlebnisse.
ENTDECKEN SIE DEN PERFEKTEN GRUNDRISS
DER GENAU ZU IHNEN PASST.
Mit unserer praktischen Filterfunktion finden Sie garantiert den passenden Grundriss inklusive aller dazugehörigen technischen Daten. Oder aber Sie tauchen in unsere neuen, interaktiven 360° Touren ein und erkunden Ihr vollintegriertes Wohnmobil mit all seinen Besonderheiten.
Fiat Ducato
Fiat Ducato
Iveco Daily
Iveco Daily
Extérieur du liner-for-two.
UNE APPARENCE IMPOSANTE
- FIAT DUCATO
- IVECO DAILY
- COLORIS EXTÉRIEUR « SILVERLINE »
- Véhicule à simple essieu avec châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato jusqu’à 4,8 t (modèle I 53) ou sur châssis surbaissé AL-KO Fiat Ducato jusqu’à 5,5 t (modèle I 53 L)
- Ressorts renforcés sur l'essieu avant, avec augmentation de la charge sur l'essieu sur 2,3 t
- Pack Sécurité Fiat Ducato de série : airbag, ABS, ESP, ASR, anti-démarrage électronique, Hillholder, Traction Plus, Hill Descent Control, système automatique de démarrage et d’arrêt, régulateur de vitesse, contrôle de stabilité pour les remorques, système de freinage en cas de collision, assistant de stabilisation en cas de vent latéral (simple essieu)
- Iveco Daily avec 5,6 / 5,8 t (modèle I 53) ou avec 6,7 t (modèle I 53 L)
- Propulsion puissante et châssis surélevé avec roues jumelées sur l'essieu arrière
- Réserves de charge utile élevées, charges remorquées élevées jusqu'à 3,5 t
- Boîte automatique à convertisseur de couple 8 vitesses de la marque ZF en option
- Pack Sécurité Iveco Daily de série : ESP, ABS, anti-démarrage électronique, ASR, Hillholder
- Option: Système de suspension pneumatique et d’amortisseurs adaptatifs « AIR-PRO »
- De systèmes d’assistance à la conduite modernes sont disponibles (le pack systèmes d’assistance Iveco)
Avec le concept de couleurs extérieures « silverline » en option, votre liner-for-two séduit avec sa cabine et sa cellule en argent.
Entdecken Sie auf einen Blick, welche Highlights Ihnen das Exterieur der vollintegrierten Wohnmobile liner-for-two neben der Optik bietet.
FAHRERHAUSSICHTKONZEPT
Sicht ist Sicherheit: Mit dem liner-for-two haben Sie die Straße früher im Blick. Die besondere Sitzposition während der Fahrt, die extragroßen Sichtwinkel nach oben und unten, die tief nach unten gezogene Windschutzscheibe sowie der steil nach vorn geneigte Armaturenbrett-Vorbau ermöglichen bereits nach nur 2,77 Metern (auf Fiat-Chassis) Blickkontakt zur Fahrbahnoberfläche.
DACH-WAND-VERBINDUNG
Die Carthago typische Dachrundung ist nicht nur ein unverwechselbares Designelement, sondern unterstützt mit dem innenliegenden Tragholm entscheidend die Karosseriesteifigkeit. Und dies ohne jede Kältebrücke. Weiteres Sicherheits-Plus: reduzierte Seitenwindempfindlichkeit.
DACHAUFBAU
Außenseite aus GFK heißt Hagelschutz, Innenseite aus Aluminium gleichzeitig Schutz vor Blitzschlag. Zusätzlich übernimmt die Aluminium-Innenseite im Winter die Funktion der Wärmespeicherung.
BODENPLATTE
bietet einen Rundumschutz. Unter- und Oberseite bestehen aus GFK, dazwischen befindet sich der Hartschaumisolierkern aus RTM-Styrofoam. Die Bodenplatte ist hochstabil und lebenslang vor Feuchtigkeit und Verrottung geschützt.
BODEN-WAND-VERBINDUNG
erfolgt beidseitig über einen hochstabilen Tragholm. Er wird wie im Flugzeugbau über die gesamte Länge formschlüssig verklebt. Im Falle eines Falles bietet er die Wirkung eines Seitenaufprallschutzes. Ein integrierter Kältebrückenstopp verhindert zuverlässig jede Kältebrücke.
REPARATURFREUNDLICHKEIT
Bei der Entwicklung der Karosserieanbauteile wird dort, wo es möglich ist, auf eine Segmentierung geachtet. Dies macht einen Austausch im Schadensfall einfacher und spart Kosten. So gibt es zum Beispiel an jedem Heck eine separat austauschbare Heckstoßstange.
FULL-LED-FRONTSCHEINWERFER
mit Abblend- und Fernlicht inkl. LED-Tagfahrlicht für perfekte Ausleuchtung und hervorragende Sicht.
XL-AUFBAUTÜR „SAFETYLUXE“
mit extrastarker und stabiler Tür, verbreitertem Durchgangsmaß 63 cm und großem Türfenster. Der liner-for-two bietet optional das Paket "Aufbautür Luxus" mit elektrischer Zuziehhilfe zum leisen Schließen, zusätzliche LED-Beleuchtung im Türfenster für Funktion "coming & leaving home", schlüsselloses Zugangssystem via RFID-Chip und elektrische Türöffnungsunterstützung von innen und außen.
GEPRÜFTER BLITZSCHUTZ
Aluminium auf den Dach- und Wandinnenseiten bietet Schutz wie ein Faraday-Käfig. Zusätzliche Blitzableiter im Fahrgestell erhöhen diese Schutzwirkung entscheidend. Der Blitztest hat bewiesen: Eine Carthago Karosserie bietet nachweislichen Schutz bei Blitzschlag!
SEITENWANDAUFBAU
Aluminium nicht nur auf der Wandaußenseite, sondern auch auf der Wandinnenseite ist Voraussetzung für eine effiziente Wärmespeicherung. Dadurch entsteht das für Carthago typische Wohlfühlklima. Die gleichmäßige Wärmeabstrahlung wirkt wie eine Wandheizung.
ROLLERGARAGENABSENKUNG
Tiefe Absenkung der Rollergarage heißt maximaler Laderaum und minimale Mühe beim Einladen. Extrem tragfähige Wand-Boden-Verbindung durch formschlüssig verklebte Tragholme ermöglichen eine Belastbarkeit von bis zu 450 kg.
liner-for-two Highlight.
DOPPELBODEN-KELLER
MIT RIESIGEM STAURAUM
Im Wohnmobil kann man nie genug Stauraum haben! Daher wurde bei der Entwicklung unserer vollintegrierten liner-for-two viel Augenmerk auf das Stauraumangebot gelegt. Es kommt aber nicht nur auf das pure Volumen an, sondern auch auf die einfache Zugänglichkeit zur Be- und Entladung und den Schutz vor Frost.
- + Zentraler Doppelboden-Keller mit riesigem, beheiztem Stauraum, Nutzhöhe bis zu 50 cm (Fiat Ducato) bzw. 57 cm (Iveco Daily)
- + Außenzugang über mehrere große Klappen
- + Komfortabler Innenzugang über zwei riesige Wohnraumbodenklappen
- + Großer, zentraler Durchladeraum (Innenhöhe 36 cm/Fiat; 33 cm/Iveco), bequem beladbar auch durch die XL-Aufbautür über große, aufstellbare Wohnraumbodenklappe
- + Extratiefer Doppelboden-Außenstauraum (Höhe 63 cm, Breite 110 cm)
- + Gesamter Doppelboden-Keller beheizt mit Klimaspeicherfunktion mit Fußbodenheizungseffekt
Außen beladen
Bequemes Beladen des Doppelboden-Stauraums über große Außenklappe.
Außen beladen
Riesiger Durchladestauraum, beladbar über zwei Außenklappen.
Außen beladen
Riesige Wohnraumbodenklappe im Eingangsbereich: bei geöffneter XL-Aufbautür bequem auch von außen beladbar.
Außen beladen
Bequemes Beladen des Doppelboden-Stauraums über weitere große Außenklappe.
Innen entnehmen
Weitere, riesige Wohnraumbodenklappe im Doppelboden im Umkleidezimmer.
Patentierte Pedelec-Rollergarage
liner-for-two I 53 auf Fiat Ducato AL-KO mit Radmulde/Lenkerhöhenerweiterung. Belastbar bis 350 kg.
Patentierte Pedelec-Rollergarage
liner-for-two I 53 auf Iveco Daily 5,6 t mit Lenkerhöhenerweiterung. Belastbar bis 450 kg.
Rollergaragen-Varianten
liner-for-two I 53 L auf Fiat Ducato AL-KO DA. Belastbar bis 450 kg.
Rollergaragen-Varianten
liner-for-two I 53 L auf Iveco Daily 6,7 t. Belastbar bis 450 kg.
Am Beispiel liner-for-two I 53
Intérieur du liner-for-two.
LES
STYLES INTÉRIEURS
Intérieur du liner-for-two.
LES SELLERIES
Pour les camping-cars liner-for-two intégraux vous avez le choix entre d’innombrables selleries. Les collections de selleries Carthago ne sont pas seulement belles à regarder, elles offrent aussi une multitude d’avantages pratiques :
- Une protection très efficace contre les taches : les liquides ne pénètrent pas dans les tissus, ainsi la plupart des taches peuvent être facilement nettoyées avec un chiffon humide.
- Très haute résistance à la lumière
- Très résistantes à l’usure et faciles d'entretien
- Les rideaux et les coussins déco sont lavables
- Housse de matelas antibactérienne
Intérieur du liner-for-two.
UN CONFORT EXCEPTIONNEL
Avec son concept unique 4 pièces, le liner-for-two intégral garantit un confort exceptionnel au niveau de l’espace-séjour. Des lits jumeaux coulissants abaissables et à commande électrique avec des grands couchages et
derrière un salon en U exclusif avec une méridienne coulissante à commande électrique, une très large cuisine avec comptoir de cuisine cintré élégant entre les deux ainsi qu’une salle de bains spacieuse confort.
À vous de le découvrir !
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE L’INTÉRIEUR.
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA CUISINE.
Modèles I 53, I 53 L
- Grand plan de travail cintré avec rebord en Corian
- Réchaud 3 flammes « Profi Gourmet » avec couvre-plaques en verre, grille en fonte solide et fond en verre facile à nettoyer
- Comptoir de cuisine surélevé au design ondulé vertical faisant office de séparation avec grand placard à provisions à porte coulissante s'ouvrant dans le sens opposé
- Six grands tiroirs
- Deux poubelles séparées intégrées dans le comptoir de cuisine
- Verrouillage central électrique au niveau de la cuisine, avec comptoir de cuisine, tiroirs et placards de pavillon
- Frigo de 153 l situé en face et s'ouvrant dans les deux sens, compartiment freezer séparé
- Grand rangement coulissant intégré dans la paroi cintrée de la salle de bains
- Cache-évier comme dépose d'appoint
- Cafetière à capsules avec système coulissant dans le placard de pavillon (option)
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA SALLE DE BAINS ET DU DRESSING.
I 53
I 53 L
Modèle I 53, I 53 L
- Salle de bains spacieuse confort avec douche séparée
- Grand cabinet de toilettes avec meuble sous lavabo, panier à linge et grand placard avec miroir
- Douche pluie bien-être, design granit foncé, éclairage indirect de la colonne d’angle à éclairage indirect et parois de douche au design marbre, crochets à vêtements, caillebotis hydrofuge de même design que le plancher de l'habitacle
- Porte de la salle de bains spacieuse en ivoire brillant avec des inserts chromés intégrés horizontalement
- Penderie jusqu’au plafond avec deux tringles à vêtements et une étagère dans les dressing, porte de la penderie en ivoire brillant avec des inserts chromés intégrés horizontalement
- Deux grandes crédences avec plusieurs grands tiroirs à linge
- Grand miroir sur la cloison intérieure de la porte de la salle de bains (option)
- Ainsi, on obtient en deux mouvements une séparation de l’espace et un dressing séparé de l’espace-séjour et de la chambre
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA CHAMBRE.
Modèles I 53, I 53 L
- Très grand couchage en continu
- Système de sommier « Carawinx » recommandé par les médecins, système de ressort à élasticité ponctuelle
- Lit abaissable très bas pour faciliter l’accès via un grand marche-pied extractible, très bonne hauteur assise/hauteur libre au-dessus de la tête
- Deux baies latérales au niveau de la chambre, lanterneau Mini-Heki au-dessus de l’accès au lit
- Matelas 7 zones en mousse à froid de qualité supérieure avec housse matelassée respirante
- Portes coulissantes sous le lit de pavillon pour protéger du froid venant de la cabine
- Le poste de travail parfait en voyage : Le Pack « Coin bureau et TV » en option avec des sièges du conducteur et du passager pivotants, un dessus de table télescopique hors de la crédence, des ports USB et prises 230 V additionnelles et une TV Smart LED 24" avec un support réglable en hauteur
avec des sièges du conducteur et du passager pivotants, un dessus de table télescopique hors de la crédence, des ports USB et prises 230 V additionnelles et une TV Smart LED 24" avec un support réglable en hauteur
liner-for-two Technik & Serienausstattung.
DER PASSENDE BEGLEITER
FÜR UNTERWEGS
DESIGN DE LA CABINE
TECHNIQUE DE BORD
Système électrique, alimentation en eau, système de chauffage par accumulateur de chaleur
Centrale à batteries
2 batteries gel de 80 Ah dans le double plancher profondément décaissé chauffé et interrupteur principal de batteries ; batterie lithium-ion de 90 Ah en option avec contrôleur de batteries (extensible) et écran tactile séparé
Effet de chauffage par la paroi
de l'aluminium sur les faces intérieures des parois : accumulateur de chaleur et chauffage mural à la fois, conductibilité thermique 1 000 fois supérieure à celle des parois intérieures classiques en bois
Chauffage à l'eau chaude Alde
avec de nombreux radiateurs dans l’ensemble du double plancher profondément décaissé au niveau de l’habitacle, le garage à scooter, en cabine et au niveau des seuils de portes sensibles au froid. Booster de chaleur sous le siège du conducteur. Véritable chauffage par le sol à l'eau chaude au niveau des canapés
Centrale de vidange d’eau dans le double plancher profondément décaissé
peut également être commandée de l'extérieur par la porte de cellule XL. Grands réservoirs d’eau propre et des eaux usées de grande capacité, logés dans le double plancher profondément décaissé à l'abri du gel et garantissant un centre de gravité très bas, centrale d'évacuation d'eau dans le double plancher, alimentation en eau via un système de pompe refoulante
Coffret à bouteilles de gaz « easy change »
profondément décaissé, trappe manipulable à une main, permettant un remplacement aisé des bouteilles accessibles individuellement
Composants techniques chauffés
Dans un camping-car Carthago, les endroits sensibles au froid, comme les composants techniques, les réservoirs, batteries, rangements, marche-pieds, etc. sont chauffés de manière ciblée. Ceci garantit leur fonctionnement impeccable même à des températures bien en-dessous de zéro
Centrale électrique
facilement accessible dans le garage à scooter
Concept d’isolation de la cabine
Double vitrage isolant cabine : vitres latérales et vitre dans la porte; pack radiateurs avec ventilateur 2 vitesses (booster) sous le siège du conducteur; surface du tableau de bord chauffée de manière ciblée pour chauffer en sus la cabine (effet de chauffage par rayonnement) : radiateurs intégrés avec tôle de guidage de l’air circulant (radiateurs doubles côté conducteur et côté passager); seuil de porte de la cabine : chauffage ciblé avec radiateur d'appoint
Option: le pack d'alimentation électrique unlimited
composé de: 3 batteries lithium-ion de 100 Ah (Mastervolt) avec contrôleur, panneau de commande numérique permettant de consulter le système de gestion, Chargeur multifunktion "Mastervolr CombiMaster"
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
Prix reçus et équipement de série sur le liner-for-two
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