Carthago C2-tourer | Camping-car intégral
Découvrez l’intégral Carthago C2-tourer de 3,5 t à 4,5 t.
Les extrêmes s’attirent.
UNIQUE EN SON GENRE
LE SMART LINER -
également disponible
dans la catégorie 3,5 t.
Ceux qui disent que le vrai confort ne peut pas être associé à une réduction de poids seront vite convaincus du contraire avec le C2-tourer. La gamme intégraux sur Mercedes-Benz Sprinter prouve de manière impressionnante comment les thèmes du confort et de la construction légère peuvent être mis en œuvre de manière intelligente.
Découvrez notre SMART LINER unique en son genre, dont la combinaison exclusive des contraires ne laisse personne indifférent.
Vous avez le choix : Pour le C2-tourer, vous avez le choix entre deux variantes de poids et d'équipement.
Séduire avec légèreté.
Les modèles lightweight 3,5 t sont un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un véhicule léger répondant aux exigences de la catégorie 3,5 t et ne nécessitant qu’un permis de conduire européen de catégorie B.
Modèles :
I 145 RB-LE, I 147 RB-LE K, I 148 RB-QB K
Un confort sans limites.
Nos modèles comfort 4,2 t sont le bon choix pour ceux qui ne dépendent pas de la limite de poids de 3,5 t et qui ne veulent pas faire de compromis sur le confort. Des réserves considérables de charge utile et un confort intérieur total permettent à ces modèles de répondre à toutes les attentes.
Tous les modèles
Pour vous aider à choisir le bon modèle, nous vous avons indiqué les différences d’équipement entre les modèles lightweight 3,5 t et comfort 4,2 t.
Implantations C2-tourer et expérience à 360°.
DÉCOUVREZ L’IMPLANTATION PARFAITEMENT
ADAPTÉE À VOS BESOINS.
Notre fonction de filtre pratique vous permettra de trouver à coup sûr l’implantation adéquate et toutes les caractéristiques techniques associées. Vous pouvez également vous immerger dans notre nouvelle présentation interactive à 360° et explorer toutes les particularités de votre intégral.
lightweight 3.5 t / Mercedes-Benz Sprinter
comfort 4.2 t / Mercedes-Benz Sprinter
lightweight 3.5 t / Mercedes-Benz Sprinter
comfort 4.2 t / Mercedes-Benz Sprinter
comfort 4.2 t / Mercedes-Benz Sprinter
lightweight 3.5 t / Mercedes-Benz Sprinter
comfort 4.2 t / Mercedes-Benz Sprinter
comfort 4.2 t / Mercedes-Benz Sprinter
L’extérieur du C2-tourer.
UNE ALLURE ROBUSTE
- MERCEDES-BENZ SPRINTER
Mercedes-Benz Sprinter avec châssis surbaissé AL-KO Carthago spécial (modèles comfort 4,2 t) ou spécial light (modèles lightweight 3,5 t) et essieu arrière à voie large de 198 cm.
Pack sécurité de série : maintien latéral, aide au démarrage en côte, ABS, ASR, EBV, ESP, assistances actives au freinage d’urgence et à la vigilance.
D’autres systèmes modernes d’aide à la conduite sont disponibles en option.
Raccord entre la paroi et le pavillon
La courbure de pavillon particulière à Carthago constitue non seulement un élément design incomparable, mais elle améliore la rigidité de la carrosserie de manière significative grâce à la barre de support intérieure, et ce, sans aucun pont thermique. La sensibilité réduite au vent de travers est un atout supplémentaire en matière de sécurité.
Structure de pavillon
L’extérieur en PRV (plastique renforcé à la fibre de verre) offre une protection anti-grêle, tandis que l’intérieur en aluminium protège de la foudre et fait fonction d’accumulateur de chaleur pendant l’hiver.
Soute arrière décaissée
Le décaissement profond de la soute arrière du C2-tourer intégral permet de maximiser l’espace et de minimiser les efforts lors du chargement. Un raccord extrêmement solide entre la paroi et le plancher constitué de barres de support ajustées et collées assure une capacité de charge de 350 kg.
Le panneau de plancher
assure une protection sur tout le pourtour. Les faces supérieure et inférieure sont constituées de PRV, et l’intérieur, de mousse isolante rigide en polystyrène expansé. Le panneau de plancher est très robuste et protégé contre l’humidité et la moisissure pendant toute sa durée de vie.
La paroi et le plancher
sont raccordés de chaque côté par une barre de support extrêmement robuste, ajustée et collée sur toute la longueur comme en construction aéronautique. En cas de choc latéral, elle sert de protection. Un système de coupure intégré évite toute formation de pont thermique.
Facilité de réparation
Dans la mesure du possible, les pièces de carrosserie sont segmentées pendant leur phase de développement. Cela permet de les remplacer plus facilement en cas de dommage et de réduire les coûts. Il est par exemple possible de remplacer le pare-choc arrière séparé sur chaque véhicule.
Porte de cellule XL « PREMIUM TWO 2.0 »
avec une plus grande largeur de passage de 63 cm, un double verrouillage de sécurité et une vitre de portière extra-large
Concept visuel de la cabine
La visibilité, synonyme de sécurité : le C2-tourer intégral vous d’avoir un contrôle précoce de la route. La position de conduite particulière pendant le trajet, le très grand angle de vision vertical, le pare-brise bien étiré vers le bas ainsi que le tableau de bord très incliné vers l’avant permettent de réduire le contact visuel avec la surface de la chaussée à 3,77 mètres.
Structure des parois
De l'aluminium non seulement sur la face extérieure du véhicule, mais aussi sur la face intérieure sont indispensables pour garantir un stockage thermique efficace. Tous ces éléments contribuent à conférer un climat ambiant agréable à l'intérieur d'un Carthago. La repartition thermique uniforme fait office de chauffage mural.
Nouveauté du C2-tourer.
SOUTE PROFONDÉMENT DÉCAISSÉE DANS LE DOUBLE PLANCHER AVEC UN VASTE ESPACE DE RANGEMENT
Davantage d’espace pour vos vacances ! Nous le savons bien : il n’y a jamais assez de place pour tout ranger. C’est pourquoi nous attachons une importance particulière à créer de vastes espaces de rangement pendant le développement de nos intégraux de la gamme C2-tourer. Cependant, nous ne nous focalisons pas seulement sur les volumes : nous faisons également attention à la facilité d’accès au chargement et au déchargement, ainsi qu’à la protection antigel.
- + Soute profondément décaissée dans le double plancher d’une hauteur utile maximale de 55,5 cm
- + Accès depuis l’extérieur par plusieurs grandes trappes
- + Accès pratique depuis l’intérieur par le socle de la banquette du salon en L, la banquette latérale rabattable ainsi que les grandes trappes de plancher de l’espace séjour
- + Grand espace de chargement traversant central (hauteur intérieure 22 cm) avec soute de rangement profondément décaissée (hauteur utile 46 cm), facile à charger, même par les grandes trappes de plancher relevables de l’espace séjour au niveau de la porte d
- + Soute profondément décaissée intégralement chauffée avec fonction d’accumulateur de chaleur
Soute arrière décaissée
Soute arrière de grande hauteur intérieure grâce à son décaissement profond, accessible de chaque côté par deux grandes trappes côtés conducteur et passager, et d’une capacité de chargement de 350 kg.
Chargement par l’extérieur
Espace de rangement dans le double plancher facile à charger par une grande trappe extérieure
Extraction par l’intérieur
Contenu de l’espace de rangement facile à extraire de l’intérieur par le socle de la banquette rabattable du salon en L avec ferrure brevetée
Chargement par l’extérieur
Grand compartiment de rangement extérieur également décaissé derrière la porte de cellule XL (selon le modèle)
Chargement par l’extérieur
Espace de rangement dans le double plancher facile à charger par une grande trappe extérieure
Extraction par l’intérieur
Contenu facile à extraire par la banquette latérale rabattable
Extraction par l’intérieur
Très grande trappe de plancher de l’espace séjour située dans l’entrée et facile à charger depuis l’extérieur lorsque la porte de cellule XL est ouverte
Espaces de rangement supplémentaires du double plancher
Trappe de plancher de l’espace séjour intégrée dans le double plancher chauffé (profondeur utile 22 cm)
Soute arrière
Soute arrière de grande hauteur intérieure grâce à son décaissement profond, accessible de chaque côté par deux grandes trappes côtés conducteur et passager, et d’une capacité de chargement de 350 kg.
L’intérieur du C2-tourer.
LES STYLES INTÉRIEURS
L’intérieur du C2-tourer.
LES SELLERIES
Le C2-tourer intégral vous offre le choix parmi un grand nombre de selleries. Les collections de coussins Carthago ne sont pas seulement agréables à regarder, elles offrent aussi une multitude d’avantages pratiques :
- Protection antitache très efficace : les liquides ne pénètrent pas dans les tissus, ce qui permet de nettoyer la plupart des taches avec un chiffon humide.
- Grande résistance à la lumière
- Résistance à l’usure et facilité d’entretien
- Rideaux et housses de coussin décoratives lavables
- Housse de matelas antibactérienne
L’intérieur du C2-tourer.
UN CONFORT INTÉRIEUR MAXIMUM
Les intégraux de la gamme C2-tourer offre un confort intérieur maximum en série. Ce qui nous donne confiance ? Notre ligne de meubles haut de gamme, les styles intérieurs modernes, le salon en L avec coussins
ergonomiques, la cuisine d’angle confort offrant un grand espace pour cuisiner, la salle de bains spacieuse confort avec douche en face et bien entendu les lits extra-larges avec des surfaces de couchage pouvant atteindre 200 cm de longueur.
DÉCOUVREZ LES NOUVEAUTÉS DE L’ESPACE SÉJOUR.
DÉCOUVREZ LES NOUVEAUTÉS DE LA CUISINE.
Tous les modèles
- Cuisine intégrée avec six grands tiroirs et poubelle dans une zone hygiénique séparée
- Comptoir de cuisine surélevé servant de séparation visuelle et de plan de travail supplémentaire
- Modèles 145 RB-LE, 147 RB-LE K, 148 RB-QB K : grand réfrigérateur de 133 l avec porte s’ouvrant des deux côtés, compartiment congélateur séparé et recherche automatique de source d’énergie (12 V/230 V/gaz)
- Modèles 147 RB-LE L et 148 RB-QB L : grand réfrigérateur de 153 l avec porte s’ouvrant des deux côtés, compartiment congélateur séparé et recherche automatique de source d’énergie (12 V/230 V/gaz)
- Table de cuisson trois feux avec protection en verre d’une pièce
- Étagère à épices sur la cloison de cuisine
- Meuble à bouteilles intégré
- Cache-évier encastré dans la surface et servant de plan de travail/planche à découper supplémentaire (selon le modèle)
- Éclairage d’ambiance indirect au niveau du plancher
- Machine à café à dosettes avec système coulissant (en option)
DÉCOUVREZ LES NOUVEAUTÉS DE LA SALLE DE BAINS ET DU DRESSING.
C2-tourer I 147 RB-LE "K"
C2-tourer I 148 RB-QB "K"
Tous les modèles
- Entrée de douche de plain-pied « one-level » avec caillebotis de même design que le plancher de l’espace séjour et amovible pour se doucher
- Lanterneau Mini-Heki dans la salle d’eau
- Lanterneau dans la douche circulaire avec porte-serviettes situé au-dessus
- Meuble sous lavabo avec porte-rouleau, lavabo à poser et miroir (modèles lightweight 3,5 t)
- Meuble sous-lavabo avec porte-rouleau, lavabo à poser, armoire de toilette et miroir avec éclairage LED indirect (modèles comfort 4,2 t)
- Penderie à hauteur de pavillon avec tringle à vêtements et deux étagères intégrées dans le dressing (modèle 147 RB-LE)
- Dressing avec porte de salle d’eau ou de salle de bains spacieuse verrouillable côté espace séjour
- Porte coulissante en bois massif devant l’espace nuit (selon le modèle)
- Paroi du téléviseur et cloison escamotables devant l’espace nuit (en série sur le modèle 148 RB-QB comfort 4,2 t)
DÉCOUVREZ LES POINTS FORTS DE LA CHAMBRE À COUCHER.
Modèles 145 RB-LE, 147 RB-LE K
I 147 RB-LE L
- Très grandes surfaces de couchage d’une longueur maximale de 200 cm pouvant être agrandies entre les lits avec un matelas supplémentaire et têtes de lit relevables
- Marchepied extensible avec agrandissement de la surface de couchage et coussin supplémentaire (selon le modèle)
- Penderies situées sous les lits, dans la soute profondément décaissée dans le double plancher, avec fonction de levage et matelas en deux parties
- Meubles de pavillon périphériques
- Sommier à lattes en deux parties, chauffé et ventilé avec lattes flexibles et matelas mousse haute densité de qualité à 7 zones avec housse de couette climatique respirante
- Tête de lit relevable
- Sellerie de nuit et kit déco avec coussins décoratifs, couverture et drap-housse fabriqué sur mesure (en option)
Modèles 148 RB-QB K, 148 RB-QB L
- Lit central coulissant de chaque côté avec fonction de lecture
- Sommier à lattes en deux parties, chauffé et ventilé avec lattes flexibles et matelas mousse haute densité de qualité à 7 zones avec housse de couette climatique respirante
- Tête de lit relevable
- Penderies de part et d’autre du lit central
- Grand tiroir à l’avant du lit central
- Unique en son genre : paroi du téléviseur escamotable et cloison de séparation de la salle de bains (selon le modèle)
- Sellerie de nuit et kit déco avec coussins décoratifs, couverture et drap-housse fabriqué sur mesure (en option)
Technologie et équipement de série du C2-tourer.
LE COMPAGNON
DE VOYAGE PARFAIT
DESIGN DE LA CABINE
TECHNOLOGIE EMBARQUÉE
Électrotechnique, alimentation en eau, système de chauffage à accumulateur de chaleur
Rayonnement thermique supplémentaire dans la cabine
grâce à la surface chauffée du tableau de bord qui permet de réduire la transmission du froid par le pare-brise dans la cabine/l’espace séjour (grâce à des convecteurs en cas de chauffage à eau chaude Alde)
Système de chauffage par accumulation d’air chaud Truma Combi 6
avec de nombreuses sorties d’air chaud dans toute la soute du double plancher, dans l’espace séjour, dans la soute arrière, dans la cabine et dans les seuils sensibles au froid
Coffre à gaz « easy change »
profondément décaissé pour remplacer facilement les deux bouteilles accessibles de manière indépendante
Centrale à batteries chauffée
avec interrupteur principal de la batterie. Modèles lightweight 3,5 t : batterie lithium-ion de 90 Ah incluse dans le pack Basis Plus, disponible en option jusqu’à 150 Ah. Modèles comfort 4,2 t : batterie au gel de 80 Ah, batterie lithium-ion disponible en option jusqu’à 150 Ah.
Générateur
bien accessible dans la soute arrière
Unité centrale de vidange de l’eau
et réservoir d’eau dans la soute du double plancher résistante au gel, également utilisable depuis l’extérieur par la porte de cellule XL
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
Avis et récompenses du C2-tourer
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