L'entreprise fête non seulement ses 45 ans d'existence, mais aussi un nouveau Prix européen de l'innovation. Le c-tourer 145 RB LE a remporté le prix dans la catégorie "Implantations" pour son espace innovant. En outre, le camping-car de l'année a de nouveau été élu sur le podium - pas moins de quatre prix cette année.

L'association d'un confort maximal, des gènes exclusifs du liner et d'un poids propre réduit pour une longueur du véhicule de près de 7 mètres - cela n'a jamais été fait auparavant. Une salle de bains spacieuse associée à des lits jumeaux en longueur sur une longueur de véhicule aussi courte sont uniques dans cette combinaison.



Le van Malibu de la marque fille Malibu fête son 10e anniversaire après sa réintroduction.

Nouvelle architecture de mobilier, nouvel univers de style : les modèles linea progressiva et XL chez Mercedes-Benz

Avec environ 2 000 m² de surface, Carthago étend son site d'Aulendorf avec un autre bâtiment administratif. Les employés peuvent s'attendre à 80 nouveaux lieux de travail modernes et à la possibilité d'en créer 40 autres. Les différents services ont également été disposés en fonction des processus, afin que les équipes de projet puissent travailler encore mieux sur des thèmes communs. Dans le nouveau restaurant d'entreprise, les employés peuvent se fortifier avec des repas sains et frais. 

Pour l'année modèle 2021, quelques gammes de Carthago sont placées sous une étoile très spéciale : certains modèles des séries c-tourer I/T, chic c-line I et chic e-line/s-plus new generation seront disponibles sur Mercedes-Benz Sprinter. La marque Premium des camping-cars rencontre la marque Premium du secteur automobile !

Carthago a de bonnes raisons de faire la fête. Quatre modèles ont reçu le prix « Camping-car de l'année ».

Il y a de quoi faire la fête°! En plus des prix attribués par les lecteurs du magazine allemand promobil, nous avons reçu d'autres prix au salon allemand CMT, où Carthago a obtenu le prix européen de l'innovation dans deux catégories :

Lauréat dans la catégorie « Sécurité » avec les phares avant Full LED Carthago uniques

Lauréat dans la catégorie « Axé sur les groupes cibles » avec le c-compactline super-lightweight - l'intégral le plus léger dans la catégorie des Liner Premium 
 

chic e-line new generation : La nouvelle génération des champions de l'autonomie est plus exclusive et plus confortable que jamais. (Mercedes Benz AL-KO à simple ou double essieu))

Le liner-for-two avec le concept d'espace innovant.

En faisant coulisser la paroi de la douche, on obtient des lits jumeaux à part entière, une salle de bain spacieuse ainsi qu'un salon en L spacieux et le tout sur un camping-car de sept mètres de long à peine. Une demande de brevet a été déposée pour cette invention. Ce camping-car est également le précurseur d'une nouvelle génération de meubles. Le chic c-line I et le c-tourer T ont obtenu le prix de « Camping-car de l'année » ainsi que trois places sur le podium. La marque Premium de Carthago a donc obtenu d'excellents résultats. Carthago gagne le « European Innovation Award » pour son concept de protection contre la foudre innovant. Carthago occupe actuellement plus de 900 collaborateurs sur ses deux sites.

Ces véhicules sont équipés d'une face avant marquante, le v-face, d'un arrière au design sportif musclé et de plein d'autres nouveautés. Le c-tourer I se démarque par un nouveau look. Le modèle phare du numéro un de la marque Premium européenne des camping-cars intégraux est de nouveau le highliner revalorisé de Carthago. Avec cinq places sur le podium, la marque Premium Carthago qui connaît le plus de succès, a été élue camping-car de l'année. Le highliner de Carthago est le vainqueur sur toute la ligne au test routier « König Kunde Praxistest ». La marque filiale Malibu, avec ses camping-cars profilés et intégraux, devient ainsi un fournisseur de gamme complète. Sur le salon Caravan à Düsseldorf, la palme d'or a été attribuée au Malibu par la revue spécialisée « Auto Bild Reisemobil »

A cette occasion, le multi-talent chic c-line 2ème génération au nouveau design v-face sera présenté. Ce qui fait sensation aussi, c'est que le c-tourer sport sera lui aussi présenté pour la première fois au salon Caravan. Ce véhicule allie technologie et équipement de la classe supérieure et prix d'entrée de gamme intéressant. Ainsi, il redéfinit l'entrée dans la classe des véhicules intégrés premium. Malibu, la marque fille, aura pour la première fois son propre stand au salon Caravan et y présentera d'autres implantations.

Le nouveau c-tourer I super-lightweight pose de nouveaux jalons en termes de véhicules intégraux premium. Carthago a de nouveau diminué le poids de plus de 100 kg. Carthago fête son 33ème anniversaire en lançant deux modèles spéciaux dotés d'un aménagement exclusif. En tant que première entreprise du secteur, Carthago obtient le certificat TÜV pour ses camping-cars exempts de bois. « Sans bois ou produits à base de bois » : telle est l'attestation du TÜV pour les camping-cars de Carthago. Avant l´attribution de cette attestation, les experts de l'organisme de contrôle avaient pris soin d'examiner à fond la construction et les cellules des camping-cars de toutes les séries et dans toutes les usines. Le déménagement de l'entreprise au nouveau site d'Aulendorf s'est fait exactement dans les délais prévus. Le hall d'exposition, le service de maintenance et la construction ont déménagé en décembre 2012. L'administration déménage début février

Le 1500ème Chic c-line a quitté l'usine. Le 31 janvier, le véhicule a été remis aux heureux propriétaires. Depuis son lancement sur le marché, le Chic c-line est un modèle à succès sur le marché européen des camping-cars et la demande ne cesse de croître. Pour pouvoir répondre à la résonance positive, une autre ligne de fabrication est mise en service en mai à Odranci en Slovénie. A partir de là, Carthago fabriquera ses camping-cars sur quatre sites de fabrication. En termes de personnel, le groupe Carthago ne cesse de croitre et compte alors plus de 630 collaborateurs et collaboratrices sur trois sites.

Désormais, Carthago s´impose dans la classe européenne de 3,5 tonnes et au même temps dans un nouveau segment de prix. Dans le magazine spécialisé Promobil – la gamme chic se voit décerné le prix de la gamme la plus attractive en moyen/haut de gamme – il est donc confirmé par les camping-caristes que la gamme chic est une valeur sure.

Toujours en plein développement, Carthago emploie plus de 300 salariés. Une nouvelle usine de plus de 50.000 m2 est en construction en Slovénie. Carthago construit ainsi dans 3 usines différentes, le premier chic c-line sort des chaines de production en août 2008.

L'Opus et le M-Liner ont été entièrement redéveloppés. Les modèles chic et Mondial ont également été fondamentalement revus. Le chic est désormais disponible sur trois nouveaux châssis : Fiat Ducato/AL-KO, Mercedes Benz-Sprinter avec châssis bas AL-KO et Iveco Daily.

Le look est plus avant-gardiste, la base est le Fiat Ducato avec un châssis bas AL-KO. Dans le même temps, Carthago réaménage l'Opus. Le vaisseau amiral est le Mega-Liner, également nouveau, sur châssis MAN. Carthago fête le 25e anniversaire de l'entreprise sur le site de l'usine à Ravensburg : environ 1000 invités viennent avec 400 camping-cars. En cette année anniversaire, l'entreprise emploie 110 personnes, fabrique environ 350 camping-cars et réalise un chiffre d'affaires de 30 millions d'euros.

Avec le nouveau camping-car alcôve "Genius" sur Volkwagen LT, Carthago utilise pour la première fois la technologie de carrosserie de la classe premium liner : sandwich intégral en aluminium pour les parois latérales avec isolation de haute qualité en Styrofoam ainsi que double plancher à l'arrière pour le stockage à l'abri du gel des réservoirs et un espace de rangement supplémentaire. La technologie de la carrosserie est une étape importante pour Carthago et deviendra plus tard un modèle pour l'ensemble du secteur - la voie vers la marque haut de gamme est ouverte.