TOUT CE QUI CONCERNE LE DÉTECTEUR DE GEL
Voici comment il vous aide à affronter les températures froides
Pour que vous puissiez profiter pleinement de votre camping-car même lorsque les températures sont basses en hiver, nous avons réuni dans ce rapport les faits les plus importants concernant le détecteur de gel.
Qu'est-ce que le détecteur de gel ?
Pour éviter que l'eau du chauffe-eau ne gèle à basse température, une vanne magnétique ouvre une purge lorsque la température ambiante ne dépasse pas 3 degrés. Cela permet d'évacuer l'eau avant qu'elle ne gèle.
La soupape de sécurité Truma Frostcontrol protège en outre l'installation hydraulique contre les surpressions. Si la pression dans l'installation hydraulique dépasse 3,5 bars, la vanne évacue l'eau par à-coups via une tubulure de vidange.
Le détecteur de gel (s'il est installé) se trouve toujours près du robinet de vidange.
Si vous souhaitez vider l'installation hydraulique, il n'est pas nécessaire de transférer la totalité du contenu dans le réservoir d'eaux usées via les robinets. L'interrupteur rotatif supérieur sert ici à ouvrir manuellement la vanne de vidange. Si l'interrupteur rotatif est aligné avec la soupape de sécurité, la soupape de vidange est ouverte. Si l'interrupteur rotatif est en travers du Frost Control, la vanne est fermée et l'eau reste dans votre installation hydraulique.
Si vous souhaitez remplir l'installation hydraulique, le camping-car doit être chauffé au préalable. En effet, la vanne ne peut être fermée manuellement qu'à partir d'une température de 7 degrés.