IL CAMPIONE DEI PESI MASSIMI, PARTICOLARMENTE ROBUSTO E CON GRANDE PORTATA.
- Telaio alto della scala particolarmente portante e robusto
- Potente trazione posteriore, pneumatici gemellati
- Alta capacità di traino fino a 3.500 kg
- Motori estremamente potenti con una cilindrata massima di 3,0 l fino a 207 CV (152 kW) di potenza e 470 Nm di coppia
- Basse emissioni, standard di emissioni Euro VI E
- Optional cambio automatico ZF a otto marce
- Sterzo elettroidraulico a risparmio di carburante, pratico freno di stazionamento elettrico
- Peso lordo consentito fino a 6,7 tonnellate
- Sistemi di assistenza Iveco: ESP, ASR, ABS, immobilizzatore elettronico, Hillholder (standard), assistenza alla frenata d'emergenza, Adaptive Cruise Control, attivazione degli abbaglianti, Lane Keeping Assist, sensori di pressione dei pneumatici, sensore di pioggia, assistenza vento laterale (opzionale)
- Optional: Sistema adattivo sospensioni/ammortizzatore “AIR-PRO” (sospensioni pneumatiche assale posteriore / ammortizzatore adattivo assale anteriore e posteriore)
- Disponibile per le serie chic s-plus, liner-for-two new generation
SISTEMA ADATTIVO SOSPENSIONI / AMMORTIZZATORE "AIR-PRO"
L’Iveco Air-Pro System è composto da sospensioni pneumatiche montate sull’asse posteriore abbinate a un sistema di sospensione adattivo a controllo elettronico su tutte le ruote (asse anteriore e posteriore). Il sistema sviluppato da ZF è dotato di una centralina che in pochi millisecondi adatta le linee caratteristiche per le sospensioni sulla base della situazione effettiva di guida.
Questo consente di ridurre le vibrazioni di circa il 25% e il rollio di oltre il 30% rispetto ai sistemi finora utilizzati. Il conducente può scegliere tre modalità di guida. Air-Pro consente di aumentare la sicurezza e migliorare l’esperienza di guida integrandosi con le esigenze del tutto speciali di un camper.
Oltre a migliorare le caratteristiche di guida, la sospensione pneumatica sull’asse posteriore può essere usata per sollevare e abbassare il veicolo da fermo, ad esempio per semplificare lo scarico e il carico o compensare il pendio della piazzola. Le posizioni scelte possono essere memorizzate e richiamate comodamente senza doverle reimpostare.
SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA PER I MODELLI SU IVECO DAILY
La sicurezza a bordo dei nostri chic s-plus e liner-per-due è più alta che mai grazie ai nuovi sistemi di assistenza alla guida di Iveco. Numerose tecnologie innovative e sistemi di sicurezza all'avanguardia vi offrono in modo affidabile la massima protezione. Così potrete concentrarvi completamente sulla vostra vacanza!
Assistenza alla frenata d'emergenza con freno di città (AEBS)
Grazie a una combinazione di telecamera e radar, l'Emergency Brake Assist (AEBS) rileva le possibili collisioni in una fase iniziale e frena automaticamente. Questo significa che gli incidenti possono essere evitati del tutto a velocità inferiori e significativamente mitigati a velocità superiori.
Controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) con funzione anti ingorgo
Può essere difficile rimanere costantemente all'erta durante i lunghi viaggi in autostrada; è qui che ti aiuta l'Adaptive Cruise Control (ACC) che, con l'aiuto della telecamera e del radar, mantiene la velocità di crociera impostata e la distanza desiderata dal veicolo che precede. Se il veicolo rallenta, il sistema riduce automaticamente la velocità per mantenere la distanza di sicurezza selezionata. In questo modo, il cruise control adattivo riduce il rischio di incidenti e collisioni in autostrada. In combinazione con l'Advanced Emergency Brake Assist, la tecnologia IVECO garantisce la sicurezza del conducente e degli occupanti riconoscendo la velocità e la distanza appropriate e agendo autonomamente a seconda della situazione.
Assistente attivo di mantenimento della corsia con tono di avviso
L'Active Lane Keeping Assist(LDWS) agisce sullo sterzo elettrico per aiutarvi a rimanere sempre nella vostra corsia. La distanza desiderata dalla marcatura della corsia e l'intensità dell'impulso possono essere impostate comodamente tramite il controllo del menu.
L'intrattenimento di alto livello è fornito da due nuovi sistemi multimediali di Pioneer. Il primo è il monicevitore con radio DAB+ e schermo da 6,8 pollici di diagonale.
D'altra parte, c'è il sistema multimediale ultramoderno con uno schermo da 9 pollici di diagonale che include la navigazione, la guida stradale per camper e il DAB+, oltre a molte altre caratteristiche come il pratico controllo rotativo per il volume o una tecnologia di visualizzazione ad alta risoluzione come nei moderni smartphone.