USO DEI VEICOLO - SUGGERIMENTI E CONSIGLI PER INIZIARE

Finalmente è arrivato il momento di godervi il vostro nuovo camper. Avete già pregustato il vostro primo viaggio con la vostra nuova casa su ruote. Al momento della consegna, il concessionario vi ha dato tanti consigli e suggerimenti per utilizzarlo al meglio. Abbiamo pensato che possa farvi piacere ritrovare questi suggerimenti in un unico posto, come piccolo promemoria e in modo da essere pronti per godersi il viaggio senza intoppi.

Riempire e svuotare correttamente il serbatoio dell'acqua

Per riempire il serbatoio dell’acqua, occorre prima verificare che i rubinetti di scarico siano chiusi. Se è presente il riscaldamento Truma occorre anche ricordare il controllo antigelo, altrimenti l’acqua fuoriesce da sotto, perché vengono usati gli stessi rubinetti di scarico. Fare anche attenzione che tutte le aperture di servizio del serbatoio siano chiuse. A questo punto girare tutti i rubinetti su acqua calda e aprirli. È importante che i rubinetti dell’acqua siano impostati su acqua calda per poter riempire prima il boiler con l’acqua. Bloccare la manopola della doccia nella doccia e anche nel garage. La manopola della doccia e il rubinetto dell’acqua potrebbero essere aperti, in questo caso l’acqua fluirebbe nel garage senza che nessuno se ne accorga. A questo punto è possibile inserire l’acqua (almeno il 25% della capacità del serbatoio) e quindi accendere la pompa dell'acqua.

Lasciare fluire l’acqua fintanto che fuoriesce senza formaer bolle. A questo punto, girare tutti i rubinetti su acqua fredda finché non vedete fuoriuscire l’acqua senza bolle d'aria. Verificare quindi su tutti i rubinetti se esce acqua calda o fredda. A questo punto osservare se la pompa dell’acqua si spegne dopo la formazione della pressione. In caso contrario, potrebbe trattarsi di un difetto di tenuta.

Consigli in caso di difetti all’impianto idrico

I difetti nell’impianto idrico possono avere diverse cause.  Qui consideriamo quelle possibili.

• In presenza del riscaldamento Truma il controllo antigelo è ancora aperto
• In presenza di riscaldamento Alde, la valvola di sovrappressione è aperta/bloccata
• I rubinetti di scarico non si chiudono bene per via dei depositi
• Il serbatoio dell'acqua è ancora aperto
• Se la pompa dell’acqua è in funzione ed esce acqua con bolle d’aria, il filtro della pompa potrebbe essere fessurato e attirare aria
• Se la pompa dell’acqua non raggiunge la pressione, potrebbe esserci un distributore dell’acqua o un rubinetto dell’acqua difettoso
• L’acqua fuoriesce alla base del rubinetto dell’acqua, la cartuccia nel rubinetto dell’acqua è difettosa

Scarico dell’impianto idrico

Spegnere la pompa dell’acqua, regolare tutti i rubinetti in posizione centrale e aprirli. A questo punto aprire tutti i rubinetti di scarico (senza dimenticare il controllo antigelo). Se non fuoriesce più acqua, accendere brevemente la pompa dell’acqua e lasciarla scorrere brevemente (max. 60 secondi). Azionare il lavaggio ad acqua della toilette più volte. Infine, spegnere la pompa dell'acqua. Strofinare via l’acqua residua. Se la pompa dell'acqua è spenta, i rubinetti dell’acqua possono rimanere aperti.

Consigli sul frigorifero per l’estate e per l’inverno

Funzionamento estivo

L’intervallo di lavoro ottimale del frigorifero nel camper secondo la classe climatica N1 Subnormale è compreso tra 10°C – 32°C.

Il frigorifero raggiunge le massime prestazioni nel funzionamento a gas. Quando è alimentato a 230 V solitamente non raggiunge la massima potenza di raffreddamento. Dato che la tensione non è uguale dappertutto e potrebbero esserci oscillazioni di tensione fino a 210 V, ma il frigorifero emette un messaggio di errore solo da 200 V, è possibile che venga erogata molta meno potenza per il frigorifero senza accorgersene. Con l’alimentazione a 12 V durante il viaggio il frigorifero raggiunge le prestazioni minori. In linea di massima viene mantenuto soltanto il fresco. Per l'estate, quindi, raccomandiamo di alimentare il frigorifero a gas.

A partire dagli 8°C, ricordarsi di rimuovere la copertura invernale e magari anche le grate di ventilazione. Quando le temperature diventano molto alte, montare una ventola e pulire il bruciatore del frigorifero regolarmente per assicurare una potenza di raffreddamento ottimale.

Utilizzo invernale

Con temperature al di sotto di 8° C montare la copertura invernale.

Ricordarsi che il gas potrebbe gelare. Pertanto, per le temperature al di sotto dello zero, usare gas propano (che resiste al gelo fino a – 42°C). Utilizzare il butano soltanto fino a 0 °C.

Interventi rapidi sull’impianto elettrico

Fusibili

Verificare prima in generale che cosa non funziona (12 V o 230 V / solo una lampada o più di una). Se ad esempio dovesse essere guasta soltanto una lampada, probabilmente si tratta di un difetto solo di questa oppure l’attacco del cavo non è più collegato al circuito elettrico. Se invece le lampade che non funzionano sono più di una e appartengono tutte allo stesso circuito, significa che c’è un fusibile difettoso (si può sostituire) oppure il cavo, l’attacco o il distributore sono difettosi. In questo caso è possibile ripararli soltanto rivolgendosi a un’officina.

Se un apparecchio (ad es. TV TFT, presa, pompa dell'acqua) non funziona più, prima verificare che il fusibile nella centralina elettrica sia ancora intatto. La posizione dei fusibili è indicata sulle istruzioni per l’uso.

Gli attacchi da 230 V sono protetti soltanto da salvavita. Si tratta di dispositivi di protezione in caso di corrente di guasto che interrompono il circuito se riscontrano irregolarità nella rete. Pertanto, essendo un circuito completo, in caso di problemi a un componente, anche altri componenti potrebbero non funzionare. Sugli inverter Dometic pertanto occorre premere l’interruttore salvavita del tasto (3).

Altri fattori possono essere esterni al circuito, come ad esempio un tamburo avvolgicavo non completamente srotolato, un cavo difettoso, una protezione insufficiente nella cassetta elettrica oppure una tensione troppo esigua nella rete.

Se il problema persiste, è meglio contattare il partner di assistenza comunicando i seguenti dati:

• Qual è il difetto
• Che cosa è stato fatto 
• Quando e con quale frequenza è stato fatto 
• Qual è la circostanza o lo stato dei fatti 
• Frequenza del guasto
• Sempre la stessa procedura
• Numero di telaio