Eindelijk is het zover en kunt u uw nieuwe camper ophalen. Hier kijkt u waarschijnlijk al lang naar uit, net als naar uw eerste reis. Toen uw dealer uw camper overhandigde, heeft u vast veel tips en adviezen gekregen over de bediening van de camper. Als geheugensteuntje of om uw geheugen op te frissen, hebben we hier een aantal weetjes op een rijtje gezet zodat bedieningsfoutjes uw plezier in het reizen met uw camper niet bederven.
De waterinstallatie op de juiste manier vullen en aftappen
Als u de waterinstallatie wilt vullen, controleer dan eerst of alle aftapkranen gesloten zijn. Vergeet bij een Truma-verwarming het FrostControl-aftapkraantje niet, anders loopt het water er aan de onderkant uit. Controleer ook of alle afvoeropeningen van de tanks gesloten zijn. Zet nu alle kranen op heet en open ze. Het is belangrijk dat de kranen zijn ingesteld op heet water, zodat de boiler eerst wordt gevuld met water. Zet de douchekop in de douche en in de garage vast. Als de douchekop en kraan daar openstaan, kan er ongemerkt water de garage in lopen. Nu kunt u de tank met water vullen (minimaal 25% van de tankinhoud) en daarna de waterpomp aanzetten.
Laat het water nu uit de kranen stromen tot er geen luchtbellen meer in het water zitten. Zet nu alle kranen op koud en laat het water stromen totdat er geen lucht meer in het water zit. Test vervolgens alle kranen om te zien of er koud en warm water uit komt. Controleer nu of de waterpomp uitschakelt nadat de druk is opgebouwd. Zo niet, dan kan er ergens een lek zijn.
Tips voor de waterinstallatie bij lekkages
Als uw waterinstallatie lekt, kan dat verschillende oorzaken hebben. Mogelijke oorzaken voor lekkages:
- Bij een Truma-verwarming staat het FrostControl-aftapkraantje nog open
- Het overdrukventiel bij een Alde-verwarming is open/zit vast
- De aftapkranen sluiten niet goed door aanslag
- De watertank is nog open
- Als de waterpomp draait en het water uit de kraan sputtert, kan het pompfilter gescheurd zijn en lucht aanzuigen
- Als de waterpomp zijn druk niet bereikt, is het ook mogelijk dat er een waterverdeler of de kraan defect is
- Er komt water uit de onderkant van de kraan, cartouche in de kraan defect
Waterinstallatie legen
Schakel de waterpomp uit en zet alle kranen in de middelste stand en open ze. Open nu alle aftapkranen (vergeet het FrostControl-aftapkraantje niet). Als er geen water meer uit de kranen komt, schakelt u de waterpomp kort in en laat u deze even draaien (max. 60 seconden). Spoel het toilet meerdere keren door. Schakel daarna de waterpomp uit. Resterend water kunt u gewoon met een doek verwijderen. Als de waterpomp is uitgeschakeld, kunnen de kranen open blijven staan.
Tips voor de koelkast in de zomer en winter
Werking in de zomer
De koelkast heeft klimaatklasse N1 en werkt optimaal in de camper bij subnormale temperaturen tussen 10 °C en 32 °C.
De koelkast heeft de hoogste koelcapaciteit wanner hij op gas werkt. Bij werking op 230 V wordt het maximale koelvermogen meestal niet bereikt. Aangezien de spanning niet overal gelijk is en er soms spanningsschommelingen zijn tot 210 V, maar de koelkast pas een foutmelding geeft vanaf 200 V, is het mogelijk dat de koelkast minder efficiënt koelt zonder dat dit wordt opgemerkt. Als de koelkast tijdens het rijden op 12 V werkt, is het koelvermogen het laagst. In de meeste gevallen wordt alleen de koelte behouden. We adviseren daarom om de koelkast in de zomer op gas te laten werken.
Vergeet niet de winterafdekplaten te verwijderen boven 8 °C en, indien nodig, extra ventilatieroosters te plaatsen. Monteer bij zeer hoge temperaturen een ventilator en reinig de branders van de koelkast regelmatig zodat de koelcapaciteit optimaal is.
Werking in de winter
Breng de winterafdekplaten aan bij temperaturen onder 8 °C.
Houd er rekening mee dat gas kan bevriezen. Gebruik daarom bij vriestemperaturen alleen propaangas (vorstbestendig tot - 42 °C). Gebruik alleen butaangas tot 0 °C.
Snelle hulp voor de elektrische installatie
Zekeringen
Controleer eerst wat er allemaal niet meer werkt (12 V of 230 V / slechts één lamp of meerdere). Als er bijvoorbeeld maar één lamp niet meer werkt, kan de lamp zelf defect zijn of is het mogelijk dat er geen stroom meer door de kabel kan lopen omdat hij is doorgesneden. Als meerdere lampen die tot dezelfde lichtkring behoren niet werken, is er ofwel een zekering defect (kan worden vervangen) of zijn de kabel, de aansluiting of de verdeler defect. Dit kunt u alleen in een werkplaats laten repareren.
Als een apparaat (bijv. TFT, stopcontact, waterpomp) niet meer werkt, controleer dan eerst of de zekering in het elektroblok nog intact is. Waar welke zekeringen zich bevinden, vindt u in de gebruiksaanwijzing.
230 V-aansluitingen zijn alleen beveiligd met aardlekschakelaars. Aardlekschakelaars onderbreken de stroomkring wanneer ze onregelmatigheden in het elektriciteitsnet detecteren. Als een component afwijkingen vertoont, is het dus mogelijk dat meerdere componenten niet meer werken, aangezien het om een complete stroomkring gaat. Bij de Dometic-omvormer moet dan de knop (3) in de interne aardlekschakelaar worden ingedrukt.
De stroom kan ook uitvallen door invloeden van buitenaf, zoals een kabelhaspel die niet volledig is afgerold, een defecte kabel, onvoldoende zekering in de elektriciteitskast of onvoldoende spanning in het elektriciteitsnet.
Als u het probleem zelf niet kunt oplossen, is het raadzaam om de servicepartner op de hoogte te stellen van de volgende feiten:
- Om welke storing gaat het
- Wat is er gebeurd
- Wanneer, hoe vaak is het gebeurd
- Wat zijn de feiten of omstandigheden
- Hoe vaak heeft de storing zich voorgedaan
- Verloopt de storing altijd op dezelfde manier
- Geef het chassisnummer door