Das Unternehmen feiert nicht nur sein 45-jähriges Bestehen, sondern auch einen weiteren European Innovation Award. Der c-tourer 145 RB LE sahnte für sein innovatives Raumkonzept den Preis in der Kategorie „Grundriss“ ab. Weiter konnten bei der Wahl zum Reisemobil des Jahres erneut Podestplätze erzielt werden – ganze vier Preise waren es in diesem Jahr.

Die Verbindung von maximalem Komfort, exklusiven Liner-Genen und geringem Eigengewicht bei einer Fahrzeuglänge von knapp 7 Metern – das gab es noch nie. Ein Raumbad in Verbindung mit Längseinzelbetten bei einer so kurzen Fahrzeuglänge sind in dieser Kombination einzigartig.

Der Malibu Van der Tochtermarke Malibu feiert sein 10-jähriges Jubiläum nach der Wiedereinführung.

neue Möbelarchitektur, neue Stilwelt linea progressiva und XL-Modelle auf Mercedes-Benz

Mit rund 2.000 m² Nutzfläche erweitert Carthago seinen Standort in Aulendorf mit einem weiteren Verwaltungsgebäude. Die Mitarbeiter können sich über 80 neue topmoderne Arbeitsplätze freuen plus Erweiterungsmöglichkeit um 40 weitere Arbeitsplätze. Zudem wurden die Abteilungen prozessorientiert angeordnet, sodass projektbezogene Teams noch besser an gemeinsamen Themen arbeiten können. Im neuen Betriebsrestaurant können sich die Mitarbeiter mit gesunden und frischen Mahlzeiten stärken. 

Der c-tourer T ist seit vielen Jahren der Alleskönner unter den Carthago Teilintegrierten und im Modelljahr 2021 wird er mit noch mehr Highlights gekrönt: Viele c-tourer T gibt es nun auch alternativ auf dem Premium-Chassis Mercedes-Benz Sprinter! Kombiniert mit der einzigartigen Carthago Premium-DNA ist er damit der neue König der Teilintegrierten: Premium-Technik, elegantes Design, höchste Qualität, ausgewählte Materialien.

Neben den Auszeichnungen bei der promobil Leserwahl durfte das Unternehmen weitere Auszeichnungen entgegennehmen: in zwei Kategorien steht Carthago auch beim European Innovation Award auf dem Siegerpodest:

Gewinner in der Kategorie „Sicherheit“ mit dem einzigartigen Carthago Full-LED-Frontscheinwerfer 

Gewinner in der Kategorie „Zielgruppen-Fokus“ mit dem c-compactline Super-Lightweight - dem leichtesten Integrierten in der Liner-Premiumklasse 

Im Mittelpunkt steht der chic e-line new generation, der mit einer völlig neuen Möbelarchitektur und avantgardistischem Design überrascht. Aber damit nicht genug: Carthago stellt den chic e-line new generation auf Mercedes-Benz vor – zwei Hersteller, die durch und durch für Premium bekannt sind. 

Der liner-for-two mit dem neuartigen Raumkonzept.

Mit einer verschiebbaren Wand zum Duschraum erreicht Carthago vollwertige Einzelbetten, ein üppiges Raumbad sowie eine großzügige L-Sitzgruppe in einem integrierten Reisemobil mit nur knapp sieben Meter Länge. Die Lösung wird zum Patent angemeldet. chic c-line I und c-tourer T werden zum Reisemobil des Jahres gewählt, hinzu kommen drei weitere Podiumsplätze – die Premiummarke Carthago erzielt ein Traumergebnis. Carthago gewinnt den „European Innovation Award“ für sein innovatives Blitzschutz-Konzept.

Sie erhalten das markante v-face-Frontdesign, ein sportlich-muskulös geformtes Heck und weitere Neuheiten. Der c-tourer I profiliert sich mit einem neuen Gesicht. Spitzenmodell von Europas Premiummarke Nummer eins für integrierte Reisemobile ist der abermals aufgewertete Carthago highliner. Mit fünf Podiumsplätzen ist Carthago erfolgreichste Premium-Marke bei der Wahl zum Reisemobil des Jahres. Der Carthago highliner wird Gesamtsieger im „König Kunde Praxistest“. Die Tochtermarke Malibu wird mit teilintegrierten und integrierten Reisemobile zum Vollsortimenter. Auf dem Caravan Salon Düsseldorf erhält Malibu die Auszeichnung „Goldenes Reisemobil“ vom Fachmagazin Auto Bild Reisemobil.

Carthago nutzt dies für die Vorstellung des chic c-line I Generation II im neuen v-face Design mit markanter Frontmaske. Der chic c-line T wird Reisemobil des Jahres bei der promobil Leserwahl. Erstmals präsentiert sich die Tochtermarke Malibu mit einem eigenen Stand auf dem Caravan Salon Düsseldorf.

Der neue c-tourer I setzt Maßstäbe für leichte Premium-Integrierte – Carthago hat das Gewicht erneut um mehr als 100 kg gesenkt. Der Malibu ist wieder da: Die neue Tochtermarke Malibu startet mit dem Komfort-Campingbus Malibu Van – eine zeitgemäße Interpretation des Themas Campingbus. Als erstes Unternehmen der Branche bekommt Carthago ein TÜV-Zertifikat für holzfreie Reisemobilaufbauten verliehen. Der neue c-compactline mit besonders schlankem Aufbau erhält den „European Innovation Award“. Der Neubau Carthago-City in Aulendorf/Oberschwaben wird bezogen. Die Kombination aus Verkaufsausstellung, werkseigener Stellplatz, Service Center mit angeschlossenem Ersatzteillager, Produktion und Firmenzentrale ist branchenweit einmalig. 

Mit dem tourer C1 – später c-tourer – setzt Carthago seinen Weg in populärere Preisklassen fort. Trotzdem bietet der tourer als Integrierter und Teilintegrierter alle Qualitätsmerkmale eines Carthago – ergänzt um ein konsequentes Leichtbaukonzept. Der chic c-line T wird zum Reisemobil des Jahres bei der promobil Leserwahl gewählt. Als erster Reisemobilhersteller erhält Carthago das TÜV-Zertifikat für „Fahrkomfort“. Carthago reagiert auf die steigende Nachfrage mit einem weiteren Produktionsband im Werk Odranci/Slowenien. Ende 2011 erfolgt der erste Spatenstich für die neue Firmenzentrale in Aulendorf/Oberschwaben. Das Unternehmen beschäftigt 630 Mitarbeiter. Die Strukturen wachsen mit: Der Gründer und geschäftsführende Gesellschafter Karl-Heinz Schuler setzt eine vierköpfige Geschäftsleitung ein.

Gleichzeitig verfeinert Carthago den Aufbau durch eine hagelresistente GfK-Außenseite des Dachs und eine verrottungsfeste Unterseite des Bodens aus GfK. Doppelboden und Wände aus einem Vollaluminium-Sandwich sind selbstverständlich. Carthago chic e-line und chic s-plus erweitern die Modellfamilie. Mit dem chic A wird erstmals ein Carthago Modell Reisemobil des Jahres bei der promobil Leserwahl. Carthago wächst, die Mitarbeiterzahl steigt auf mehr als 300. Sinnbild des Wachstums ist ein neues, zweites Werk auf mehr als 50.000 m² Fläche in Odranci/Slowenien.

Komplett neu entwickelt sind Opus und M-Liner. Ebenfalls grundlegend überarbeitet wurden die Modelle chic und Mondial. Der chic ist nun auf drei neuen Fahrgestellen erhältlich: Fiat Ducato/AL-KO, Mercedes Benz-Sprinter mit AL-KO-Tiefrahmen und Iveco Daily.

Carthago komplettiert die Baureihe Chic mit einem integrierten Reisemobil. Die Optik ist wegweisender, die Basis bildet der Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen. Gleichzeitig entwickelt Carthago den Opus neu. Flaggschiff ist der ebenfalls neue Mega-Liner auf MAN-Fahrgestell. Carthago feiert das 25-jährige Firmenjubiläum auf dem Werksgelände in Ravensburg: Rund 1000 Gäste kommen mit 400 Reisemobilen. Im Jubiläumsjahr beschäftigt das Unternehmen 110 Mitarbeiter, fertigt rund 350 Reisemobile und setzt 30 Millionen Euro um. 

Beim neuen Alkoven-Reisemobil „Genius“ auf Volkwagen LT verwendet Carthago erstmals Aufbautechnik aus der Liner-Premiumklasse: Vollaluminium-Sandwich für die Seitenwände mit hochwertiger Isolierung aus Styrofoam sowie Doppelboden im Heck für die frostgeschützte Unterbringung von Tanks und zusätzlichen Stauraum. Die Aufbautechnik ist ein Meilenstein für Carthago und wird später branchenweit Vorbild – der Weg zur Premiummarke ist geöffnet.